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    只是在西北地区，相对来讲，就不如东北来得方便了，至少那边还有便捷的铁路运输系统。在西北，除了简易的山路外，就是没有开垦的山路了。

    这种交通条件，对张汉卿来说，想依托兰州、西安来打造他的西北帝国，难矣。

    但是张汉卿认为再难也值得做。在地利上这里算得上“与世无争”，虽然贫瘠却民风朴实，尤其不缺劳动力，正是一张白纸好作画。

    而且随着苏俄的崛起，西北背靠这个庞然大物，更能方便地借势得到发展，历史上苏俄就对中国革命提供了相当的支持，尽管它有自己的目的。

    所以，张汉卿决定，在现有条件下，尽快完成最困难的“河西走廊”铁路线，以便在适当的时机西入新疆，东接陇海线，反正早晚都是要做的。

    在打通困扰西北经济发展的交通瓶颈后，通过西边的新疆和东边的库伦，扩大和苏俄的贸易并争取获得支援。

    理想不可谓不丰满，但现实很骨感。

    在他踌躇满志要在西北进行一番大动作时，蒙古局势又生变化。
    8月底，根据哥萨克首领、白军在西伯利亚的统领谢苗诺夫的命令，温甘伦男爵率领亚洲骑兵师由乌里亚进入蒙古北部。

    他们猛烈攻击买卖城，准备切断环贝加尔湖铁路，使远东部分与俄罗斯联邦隔绝联系。

    不用说，这又是日本人的主意。因为远东共和国的成立，日本人已经不方便再在这里运用军队维持存在感，便把惯用的手段使出来：挑起内乱，然后火中取栗。

    这个谢苗诺夫好久没有露面了，一出手就是不凡。

    亚洲骑兵师是一支有着上万骑兵、200多步兵的庞大队伍，相比较于蒙古广阔的面积和稀少的人口和为数不多的驻军而言，绝对是一支劲旅。